Las baterías de grafeno podrían sustituir a las de iones de litio

Los últimos avances relacionados con los coches eléctricos apuntan que el grafeno será el sustituto de los iones de litio de sus baterías. Esta nueva tecnología mejorará las prestaciones tanto en autonomía como en fiabilidad.

Según explica Actualidad Motor, Fisker montará en su próximo modelo, el eMotion, baterías con polímero de grafeno, un material superconductor de la electricidad formado por átomos de carbono puro y capaz de desarrollar una autonomía de más de 800 km en un coche eléctrico.

Entre las ventajas del uso del grafeno destacan el tiempo de recarga de la batería, que podría ser de tan solo cinco minutos, así como el espacio que ocupa este elemento, que se reduciría entre el 20% y el 30%.

En cuanto a la durabilidad, posee una vida útil cuatro veces superior a la de una batería de iones de litio y su carga, además, puede ser inductiva.

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